на главную
Планирование технического обслуживания и ремонта оборудования.
Изучите материал об организации работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования. Чтобы перейти к учебным материалам, кликните на каждую из иконок.
Базовые сведения
Современные предприятия машиностроительной отрасли оснащаются дорогостоящим оборудованием, установками, роботизированными комплексами, транспортными средствами и другими видами основных фондов. В процессе работы из- за износа и разрушения отдельных деталей они теряют свои рабочие качества, поэтому снижаются точность, мощность и производительность.
Чтобы компенсировать износ и поддерживать работоспособность оборудования необходимо систематическое техническое обслуживание и выполнение ремонтных работ.
Ремонт - это комплекс операций по восстановлению исправности, работоспособности или ресурса оборудования либо его составных частей. Износ оборудования в процессе его эксплуатации и ошибки в организации технического обслуживания и ремонта приводят к простою в ремонте, ухудшению качества обработки и повышению брака, не говоря о увеличении затрат на ремонт самого оборудования. Для оценки содержания и ремонта оборудования следует учитывать следующие показатели:
– годовые затраты на ремонт и техническое обслуживание оборудования на предприятиях составляют 10-25% его первоначальной стоимости;
– доля в себестоимости продукции достигает 6-8 %.
– численность ремонтных рабочих колеблется в пределах 20-30 % от общей численности вспомогательных рабочих.
Основными задачами организации планирования ремонтной службы предприятия являются:

Роль службы главного механика на предприятии
Для эффективного использования оборудования руководителю предприятия необходимо в числе первых шагов организовать специальное подразделение – службы или отдела главного механика – СГМ (ОГМ), которая будет выполнять задачи системы технического обслуживания и ремонта станков и машин.
Одним из наиболее существенных факторов для повышения эффективности использования оборудования является правильное и четкое определение функций СГМ.
На СГМ возлагается бесперебойное функционирование всего технологического и подъемно-транспортного оборудования и связанное с этим комплексное техническое обслуживание и ремонт его механической, электрической и электронной частей.
На СГМ возлагается:

Структура службы главного механика
Служба главного механика возглавляется Главным механиком предприятия и включает следующие группы:

Формы организации технического обслуживания и ремонта
Форма организации технического обслуживания и ремонта зависит от многих факторов (размеры предприятия, занимаемая территории, географическое положение, особенности эксплуатируемого оборудования и т.д.). Можно выделить следующие основные формы:


Специализация ремонта и ремонтного обслуживания
На предприятиях, эксплуатирующих оборудование, ремонт его производит ремонтно-механический цех или его подразделения
В настоящее время функционируют специализированные ремонтные заводы (СРЗ) по ремонту и обеспечению запасными частями предприятия машиностроительной отрасли (кроме литейного).
СРЗ (специализированные ремонтные заводы) производят капитальный ремонт прецизионных станков координатно-расточной, резьбошлифовальной и зубошлифовальной группы, а также широко распространенные модели металлорежущих станков нормальной точности.

Контроль качества технического обслуживания, ремонта
Контроль за состоянием, установленного на предприятии оборудования, осуществляет инспекторская группа СГМ. Наблюдение за состоянием находящегося в эксплуатации оборудования производят дежурные слесари и механики цехов.

Виды работ технического обслуживания и ремонта
Для длительного сохранения оборудованием работоспособности и уменьшение затрат на поддержание (восстановление) и потерь основного производства, связанных с простоями оборудования из-за неисправности, требуется рациональная организация эксплуатации и обязательное выполнение комплекса работ по техническому обслуживанию.
В деятельности службы главного механика (СГМ) предприятий техническое обслуживание оборудования стоит на первом месте, а ремонт, который не рассматривается как самоцель, на втором.
Рациональная организация технического обслуживания требует четкой регламентации и планирования по возможности всех входящих в него работ по их содержанию и периодичности выполнения, а также распределения их между различными исполнителями.
Однако регламентировать весь объем работ, входящих в состав технического обслуживания станков и машин, практически невозможно, так как для этого необходимо непрерывное наблюдение за возникновением имеющих случайный характер отказов всех быстроизнашивающихся деталей и нарушений всех неответственных подвижных сопряжений и неподвижных разъемных соединений.
Организация такого непрерывного наблюдения в настоящее время экономически неэффективна. Поэтому наряду с регламентированными (плановыми) обязательными работами техническое обслуживание включает случайные работы, выполняемые по потребности.
Внеплановый (оперативный) ремонт выполняют по потребностям и к нему относят аварийный, ремонт, вызванный дефектами конструкции или изготовления оборудования, а также дефектами и нарушениями правил технической эксплуатации.

Годовые планы-графики на ремонт и техобслуживание
Планирование ремонтных работ заключается в составлении общих годовых, уточненных квартальных и месячных планов ремонтов по цехам и предприятию в целом.
Планы ремонтов составляются бюро ППР в виде календарных планов- графиков, включающих перечень всех инвентарных единиц оборудования, виды ремонтов и осмотров, которые должны быть осуществлены в плановом году с указанием календарного срока их выполнения.
Предварительные сроки выполнения ремонтов и осмотров определяются по нормативам ППР в соответствии с продолжительностью межремонтного цикла, межремонтного и межосмотрового периодов. Месяц, в котором должен производиться очередной плановый ремонт или осмотр, определяется путем прибавления к месяцу предыдущего ремонта (осмотра) времени межремонтного (межосмотрового) периода.
Для равномерности загрузки ремонтного персонала в течение года график ремонта корректируется таким образом, чтобы объем работ в нормо-часах по месяцам был примерно одинаковым. Для этого часть ремонтных работ из месяца со значительным превышением объема в нормо-часах переносится на месяцы с недогрузкой рабочих против располагаемого месячного фонда времени.
На основе годового плана-графика составляются месячные планы ремонтных работ, которые служат базой для разработки календарных планов ремонта каждого вида оборудования и организации труда рабочих ремонтных бригад. Месячный план ремонта согласуется с планом выпуска основной продукции на данный месяц.
Состав бригад для осуществления ремонта конкретного типа оборудования зависит от трудоемкости и вида ремонта. Для каждого вида ремонта и типа оборудования устанавливается определенное нормативное количество рабочих в бригаде исходя из трудоемкости ремонтных работ, обеспечивающих полную загрузку ремонтников в течение рабочего дня.
Планирование работы РМЦ осуществляется методами, аналогичными методам планирования работы механических цехов с единичным и мелкосерийным типами производства.
На основе годового плана-графика ремонта оборудования планово- производственное бюро отдела главного механика устанавливает для РМЦ квартальный план с разбивкой по месяцам.
План составляется в ремонтных единицах и в единицах трудоемкости по видам ремонтных работ

Базовые сведения
Роль службы главного механика
Структура службы главного механика
Формы организации ТО и ремонта
Специализация ремонта
Контроль качества ремонта
Виды работ ТО
Годовые планы-графики