Техническое обслуживание трансмиссии
Раздаточная коробка устанавливается на тракторах со всеми ведущими колесами для распределения крутящего момента от КП к их ведущим мостам. Как правило, она устанавливается сзади или рядом с КП, в отдельном или общем корпусе с последней. В некоторых случаях она является последним выходным редуктором составной КП.
Тракторные раздаточные коробки можно классифицировать по следующим основным признакам:
по характеру деления крутящего момента;
по числу отводимых потоков мощности;
по числу ступеней передаточного числа;
по способу включения выходных валов.
Тракторные раздаточные коробки можно классифицировать по следующим основным признакам:
по характеру деления крутящего момента;
по числу отводимых потоков мощности;
по числу ступеней передаточного числа;
по способу включения выходных валов.
по характеру деления крутящего момента
по числу ступеней передаточного числа
по типу зацепления шестерен
по числу отводимых потоков мощности
по способу включения выходных валов
по способу передачи крутящего момента
называют механизмы, предназначенные для обеспечения разъединения и плавного соединения трансмиссии с двигателем
служит для увеличения общего передаточного числа и передачи вращающего момента через дифференциал (или механизм поворота) и конечные передачи к ведущим колесам трактора
устанавливается на тракторах со всеми ведущими колесами для распределения крутящего момента от КП к их ведущим мостам
служит для преобразования вращающего момента по значению и направлению, изменения силы тяги на ведущих колесах, скорости и направления движения, обеспечивает возможность движения машинно-тракторных агрегатов (МТА) задним ходом и длительное разъединение двигателя и ведущих колес
Сцепление
Главная передача
Раздаточная коробка
Коробка передач
по числу передач (ступеней) - четырех-, пятиступенчатые и т.д
расположению валов относительно продольной оси трактора - с продольным и поперечным расположением валов. В тракторах Т-16М, Т-25А и ЛТЗ-55 применены коробки передач с поперечным расположением валов, в большинстве тракторов - коробки передач с продольным расположением валов
способу управления - с механическим, гидравлическим и электромагнитным механизмом включения передач
способу зацепления шестерен - с подвижными шестернями и с шестернями постоянного зацепления
способу переключения передач - коробки, переключаемые с остановкой трактора и без его остановки (на ходу)
все варианты верны
Для возможности реализации наиболее низких технологических скоростей в трансмиссию трактора часто устанавливают дополнительный агрегат –
передача трактора представляет собой передачу, состоящую из пары конических или цилиндрических
1
полуосевая шестерня
2
полуоси
3
муфта блокировки
4
ось сателлита
5
тормоз
6
сателлит
7
корпус
8
ведущая шестерня главной передачи
9
ведомая шестерня главной передачи
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
- предназначен для обеспечения вращения наружного и внутреннего колес с разной угловой скоростью при поворотах. Для улучшения проходимости дифференциалы оборудуют блокировкой
1
Редуктор понижающий или повышающий
2
карданная передача
3
промежуточное соединение
4
Сцепление
5
коробка передач